Vidange de Boîte de vitesse Automatique (DSG, DKG, G-tronig, EAT, ...)

Pourquoi vidanger votre boîte auto

Votre véhicule grince à chaque changement de vitesse ?
Vous ressentez un retard ou un à-coup lors du passage de vitesse ?
L'huile de votre boîte de vitesse est peut-être remplie d'impuretés !!!

Pour y remédier et pour que vous retrouviez un confort de conduite l'équipe Sturny se propose pour faire la vidange de votre boîte de vitesse grâce à nos équipements dernière génération qui nous permettent de changer la totalité de votre huile contrairement à une vidange classique. Notre station de vidange de boîte automatique vous fait bénéficier d'une vidange de boîte de meilleure qualité.

Quand vidanger ma boîte auto ?

Votre boîte de vitesse automatique est plus précise qu'une boîte manuelle donc plus fragile nécessitant un entretien plus régulier. La plupart des personnes pensent qu'une boîte auto ne se vidange jamais. C'est une idée reçue car l'huile d'une boîte de vitesse au cours du temps perd ses propriétés lubrifiantes, sa viscosité avec la limaille de fer qui y reste, et le changement de température. De plus certains constructeurs ne préconisent aucune vidange ce qui a renforcé cette idée reçue comme chez BMW avec la boîte automatique DKG ou encore VW et Audi avec la boîte auto DSG ( sauf la DSG7) qui nécessitent un changement d'huile pour continuer à fonctionner de manière optimale.

Les conséquences du mauvais entretien d'une boîte automatique sont :

• retard ou à-coup lors du changement de vitesse
• risque de problèmes au niveau de la transmission de puissance, panne ou casse de la boîte auto.
• vieillissement prématuré de la boîte de vitesse
• passage de rapport impossible

Et la boîte de vitesse manuelle ?

Quant aux boîtes de vitesse manuelles, une vidange est également nécessaire. Dans ces dernières il y a plus de frictions donc plus de limaille qui y reste, mais ces dernières sont moins fragiles que les boîtes automatiques. Les recommandations pour une boîte manuelle sont donc de faire la vidange entre 80 000 et 100 000km ou tous les 5 ans afin d'éviter toute panne.

Les résultats du mauvais entretien d'une transmission manuelle sont :

• rapport qui ne passe pas ou une vitesse peut s'enlever
• à-coup lors du changement de vitesse
• également la voiture risque d'avoir des pertes de puissances à cause d'un problème de transmission
• craquement voir casse de la transmission manuelle